上島車站 (靜岡縣)
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上島車站(日語:上島駅/かみじまえき Kamijima eki */?)是位於靜岡縣濱松市中央區上島三丁目40番1號,屬於遠州鐵道的鐵道線車站。車站編號為07。
在車站啟用時,當時取用當地的名稱(濱名郡曳馬村大字上島)——上島作為車站名稱。
此站是高架車站,設有2面2線的相對式月台。此站是直營車站,設有車站大樓。除了早上和深夜部分時段外,此站設有列車交會。車站東西兩側設有自行車停泊場(可容納505架),東邊設有泊車轉乘使用者專用的停車場和回轉場。
在地面車站時代,車站正式名稱中設有「遠州」,名為「遠州上島車站」,但是在各種標示和車內廣播中會省略「遠州」兩字,只會標示「上島車站」。當時車站設有1面2線的島式月台。
遠州馬込站在路線高架化之際而廢止,使鐵路車輛會運送至此站。當時於車站東邊靠近新濱松一方設有遷入車輛的臨時路軌,該路軌也曾經為貨物側線。後來,隨著此站高架化,需要尋找一個新地方遷入車輛,現時於西鹿島至遠州岩水寺之間設有遷入車輛的設施。
此站曾經設有全日本少見的旋轉幕式發車資訊牌,在車站高架後便撤除(旋轉幕式發車資訊牌於遠州鐵道中比較常見,較多車站使用該設備)。此外,由於旋轉幕式不可以對應臨時時間表,因此發車資訊中不會顯示臨時列車資訊。在實行臨時時間表之際,顯示白幕並貼上「調整中」。
本站曾設有多條貨物側線,為遠州鐵道最大的貨物起卸車站。在側線中設有條專用線分別前往小野田水泥、自衛隊濱松基地、大協石油濱松給油所和日本石油濱松油庫,運送石油和航空燃油,經遠州馬込站進入國鐵線。在遠州鐵道結束貨物運送服務後,不會再有貨運列車經遠州馬込站前往國鐵。此站的貨物側線變成為停車場和公寓。
在2018年度(平成30年度)的總乘車人次為645,245人(18座車站中排名第2),下車人次為619,383人(18座車站中排名第3)[3]。此站的乘客主要來自附近的上學,上班的人士。
以下為不同年度的乘車人次和下車人次:
一年總間乘車人次和下車人次彎化 | |||
---|---|---|---|
年度 | 遠州鐵道 | 參考資料、備註 | |
乘車人次 | 下車人次 | ||
1980年度(昭和55年度) | 326,009 人 | 325,748 人 | [4] |
1981年度(昭和56年度) | 326,541 人 | 321,464 人 | [5] |
1982年度(昭和57年度) | 292,605 人 | 296,542 人 | [6] |
1983年度(昭和58年度) | 300,450 人 | 290,706 人 | [7] |
1984年度(昭和59年度) | 278,680 人 | 268,858 人 | [8] |
1985年度(昭和60年度) | 298,213 人 | 287,835 人 | [9] |
1986年度(昭和61年度) | 328,287 人 | 316,253 人 | [10] |
1987年度(昭和62年度) | 345,309 人 | 331,715 人 | [11] |
1988年度(昭和63年度) | 397,480 人 | 383,312 人 | [12] |
1989年度(平成元年度) | 409,515 人 | 392,116 人 | [13] |
1990年度(平成2年度) | 431,446 人 | 411,982 人 | [14] |
1991年度(平成3年度) | 445,981 人 | 429,504 人 | [15] |
1992年度(平成4年度) | 489,423 人 | 471,677 人 | [16] |
1993年度(平成5年度) | 490,910 人 | 471,677 人 | [17] |
1994年度(平成6年度) | 486,584 人 | 464,708 人 | [18] |
1995年度(平成7年度) | 493,098 人 | 469,282 人 | [19] |
1996年度(平成8年度) | 517,163 人 | 491,751 人 | [20] |
1997年度(平成9年度) | 521,152 人 | 494,722 人 | [21] |
1998年度(平成10年度) | 505,566 人 | 472,981 人 | [22] |
1999年度(平成11年度) | 492,494 人 | 467,562 人 | [23] |
2000年度(平成12年度) | 493,382 人 | 467,796 人 | [24] |
2001年度(平成13年度) | 493,374 人 | 468,100 人 | [25] |
2002年度(平成14年度) | 483,421 人 | 463,446 人 | [26] |
2003年度(平成15年度) | 510,544 人 | 491,040 人 | [27] |
2004年度(平成16年度) | 513,859 人 | 499,705 人 | [28] |
2005年度(平成17年度) | 559,248 人 | 544,059 人 | [29] |
2006年度(平成18年度) | 549,633 人 | 531,830 人 | [30] |
2007年度(平成19年度) | 574,610 人 | 550,913 人 | [31] |
2008年度(平成20年度) | 587,558 人 | 566,583 人 | [32] |
2009年度(平成21年度) | 555,441 人 | 538,669 人 | [33] |
2010年度(平成22年度) | 552,524 人 | 528,258 人 | [34] |
2011年度(平成23年度) | 557,583 人 | 535,651 人 | [35] |
2012年度(平成24年度) | 583,734 人 | 559,780 人 | [36] |
2013年度(平成25年度) | 567,935 人 | 551,724 人 | [37] |
2014年度(平成26年度) | 585,557 人 | 569,241 人 | [38] |
2015年度(平成27年度) | 598,270 人 | 580,033 人 | [39] |
2016年度(平成28年度) | 620,561 人 | 595,891 人 | [40] |
2017年度(平成29年度) | 629,977人 | 603,863 人 | [41] |
2018年度(平成30年度) | 645,245 人 | 619,383 人 | [3] |
車站位於住宅密集地區,在進行遠州鐵道鐵道線高架化工程時候,一併把車站周邊部分區域進行土地整理項目。在完成該項目後騰出了空地,用作建設自行車停泊場、公車和計程車招呼站[42]。
最近的公車站是在車站西邊的二俁街道上上島和上島車站東公車站。設有以下公車路線停靠,均由遠鐵公車營運。在2016年7月19日起,迴旋路開始使用。
上島車站東:上島AEON市野線、2 早出線(AEON市野、早出、遠州醫院、濱松站)
上島:61 內野台線(尾張町、濱松站、內野台、Sun Street濱北)
除此之外,向西步行一段距離可到達上島西公車站。停靠的公車路線包括53 56 萩丘都田線(濱松站 方向,三方原營業所、半田山中/都田站前 方向)和57 醫大循環(濱松站 方向,三方原營業所 方向)。此外,61 內野台線也停靠上島西公車站。
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